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2026-07-03

熱塑性道路標識塗料ゼブラ横断道路建設アクラ,ガーナ

西アフリカにおけるより安全でより組織化された都市交通システムに対する需要の高まりに応え、当社の顧客チームは、熱可塑性道路標示ペイント横断歩道プロジェクトを無事に完了しました。ガーナのアクラにて。このプロジェクトは、高耐久性を適用することにより、交通量の多い都市部における歩行者の安全性を向上させることに焦点を当てました。都市の主要な交差点や学区に反射性熱可塑性道路標示材料を使用します。プロジェクトの場所 📍 アクラ、ガーナ都市部の道路、横断歩道、都市部の交差点使用製品私たちは以下を提供し、適用しました: 高性能熱可塑性道路標識塗料夜間の視認性を高める反射ガラスビーズホットメルト塗布...

2026-05-08

なぜ白い熱可塑性塗料が白ではなく灰色、濃い色、またはわずかに黄色になるのですか???

白い熱塑性マークペイントは白くではなく灰色,暗色,または少し黄色になります主な原因は6つの要因の組み合わせによるものです樹脂の熱酸化老化酸化チタンの不足紫外線曝露建築の高温表面汚染機械の混ぜ合わせも 1原材料の質の問題 (最も根本的な) 樹脂の選択が誤りまたは不純である.C5アリファティック石油樹脂を使用すべきである.C9芳香樹脂または不純物と混合した場合,黄化し,熱と天候耐性が低い. 不十分または低濃度チタン二酸化物: 白さは,チタン二酸化物による覆いと紫外線保護に依存します. 低濃度,アナタースタイプ,劣質なチタン・二酸化炭素は白さが低下し易く老化/黄化する. 配列に紫外線...

2026-04-30

熱塑料の道路標識線の表面にピンホールやバブルが現れる理由

熱可塑性道路標線表面におけるピンホールや気泡の発生原因 ??? 主な原因（発生確率の高い順）路面湿潤／水分含有（最も一般的）施工中に路面が十分に乾燥していなかった、または雨上がりの残留水分が、高温の塗料（約180～220℃）によって瞬時に加熱され、水分が急速に蒸発して気泡を形成した。気泡の頂部が未固化の塗料を破り、このようなピンホール状の欠陥を残した。特に低温や早朝の露が発生しやすい環境では、この現象が起こりやすい。塗料中の水分／過剰な水分含有量塗料自体が湿っていた（不適切な保管や開封後の長期暴露など）、または配合中の充填剤（炭酸カルシウムなど）に過剰な水分が含まれていた。融解後、水...

2026-04-22

各道路標識の意味は?

各道路標識の意味は? この規則は交通が円滑に進むように設計されておりさらに重要なのは交通の安全を保障することです線類と超越規則シングルソリッドライン:通り過ぎない壁と考えてください.車線に留まってください.追い越しは許されません. 双重の固い線超越は両方向で厳禁. 線が2つつあります超越は両方でも許されています.しかし極めて慎重に追い越す必要があり,前の道路が晴れた時だけです. 単行本線:これは標準的な"注意して通過する"標識です.安全であれば追い越すことが許されます. 組み合わせライン:この線は方向性です...

2025-01-22

道路標識 - 熱塑性コーティングの適用の重要なポイント - 広東・フア・クーン・トラフィック・ファシリティズ株式会社株式別

道路標識 - 熱塑性コーティングの適用の重要なポイント - 広東・フア・クーン・トラフィック・ファシリティズ株式会社株式別 [要約]現在,中国で使用されている道路標識塗料は,熱塑料,水性,通常温度の溶媒性3種類に分類できます.交通安全管理部門は,交通安全を高めるために道路標識を使用します道路標識の可視性と有効性は,高性能の標識塗料に依存しています. 近代建築における環境保護の重視が増加し,道路標識の耐磨性,耐滑性,耐候性,耐久性に対する要求が高まり,低コストの熱塑性マークペイントは,中国の道路マークアプリケーションの好ましい選択になりました. 熱塑性道路標識塗料は,合成樹脂の熱塑性を利用し,...

2024-09-13

HUI-HE 高速道路

HUI-HE高速道路は2021年の中国政府のプロジェクトで道路線標識に我々の熱塑料塗料を使用しています政府が好意を示した.

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熱可塑性の道印のペンキ

熱可塑性のペンキ

JT/T280-2004 について

アシュトM249

BS 3262

TCVN8791-2011 年 月 日

道印機械

熱塑性ノイダー

手動で押す熱プラスチック式道路マーク機

冷たいペンキの道印機械

反射ガラスの珠

予備成形熱可塑性道路標示

パーキングホイールストップ

道路標識塗料の2つの構成要素

冷たい道路標識塗料

凸の鏡

道路交通コーン

減速バンプ

ロード STUD

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