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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
BS 3262標準規格である.熱塑性道路標識材料これらの材料は,道路,高速道路,歩行者交差点,その他の公共エリアの交通標識に使用するために設計されています.この規格は,熱塑性塗料が耐久性において高い性能を提供することを保証します詳細な説明は以下のとおりです.BS 3262 熱塑性道路標識材料:
熱塑性道路標識材料は,BS 3262耐久性,反射性,性能を保証するいくつかの主要なコンポーネントで構成されています.
耐久性:
BS 3262 熱プラスチック材料は,紫外線,雨,極端な温度,交通による機械的磨損などの厳しい環境条件に耐えるように設計されています.塗料は破裂に耐える皮が剥がれ 消えるので 標識が長持ちします
反射性:
BS 3262 の熱塑性道路標識材料の主な特徴の1つは,埋め込まれたガラスビーズによって提供される高い反射性です.道路標識が昼も夜も見えるようにしますグラス・ビーズは光を運転手に反射し,悪天候や夜でも標識がよく見えるようにします.
迅速 に 設定 し て 適用 する:
材料は溶けた状態 (通常は180°C~220°Cの温度まで加熱) で施され,冷却するとすぐに硬化します.交通障害を軽減し,道路標識のプロジェクトを迅速に完了させるこの特徴は,停滞時間を最小限に抑える必要がある交通量が多い地域にとって理想的です.
粘着性:
熱塑性素材は,アスファルトやコンクリート表面に強く粘着し,この粘着性により,標識は渋滞状態でも固定され,簡単に磨き消えないようにします.
滑り抵抗性:
この塗料は滑り止めがなくなり,特に湿った環境では 事故の危険が軽減されます.混合物に粗い填料を入れると,滑りやすい表面が作れます..
色の保持:
BS 3262は,マークの色 (通常は白と黄色) が鮮やかであり,UV露出や磨損によりすぐに消えないことを保証する.この配列は時間とともに色濃度を保持するのに役立ちます.
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
BS 3262標準規格である.熱塑性道路標識材料これらの材料は,道路,高速道路,歩行者交差点,その他の公共エリアの交通標識に使用するために設計されています.この規格は,熱塑性塗料が耐久性において高い性能を提供することを保証します詳細な説明は以下のとおりです.BS 3262 熱塑性道路標識材料:
熱塑性道路標識材料は,BS 3262耐久性,反射性,性能を保証するいくつかの主要なコンポーネントで構成されています.
耐久性:
BS 3262 熱プラスチック材料は,紫外線,雨,極端な温度,交通による機械的磨損などの厳しい環境条件に耐えるように設計されています.塗料は破裂に耐える皮が剥がれ 消えるので 標識が長持ちします
反射性:
BS 3262 の熱塑性道路標識材料の主な特徴の1つは,埋め込まれたガラスビーズによって提供される高い反射性です.道路標識が昼も夜も見えるようにしますグラス・ビーズは光を運転手に反射し,悪天候や夜でも標識がよく見えるようにします.
迅速 に 設定 し て 適用 する:
材料は溶けた状態 (通常は180°C~220°Cの温度まで加熱) で施され,冷却するとすぐに硬化します.交通障害を軽減し,道路標識のプロジェクトを迅速に完了させるこの特徴は,停滞時間を最小限に抑える必要がある交通量が多い地域にとって理想的です.
粘着性:
熱塑性素材は,アスファルトやコンクリート表面に強く粘着し,この粘着性により,標識は渋滞状態でも固定され,簡単に磨き消えないようにします.
滑り抵抗性:
この塗料は滑り止めがなくなり,特に湿った環境では 事故の危険が軽減されます.混合物に粗い填料を入れると,滑りやすい表面が作れます..
色の保持:
BS 3262は,マークの色 (通常は白と黄色) が鮮やかであり,UV露出や磨損によりすぐに消えないことを保証する.この配列は時間とともに色濃度を保持するのに役立ちます.
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
