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商品の詳細

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熱可塑性の道印のペンキ
Created with Pixso. 高性能 BS 3262 ホットメルトロードマークペイント 耐久性があり,環境にやさしい長持ちするマーク

高性能 BS 3262 ホットメルトロードマークペイント 耐久性があり,環境にやさしい長持ちするマーク

ブランド名: HUA QUN
モデル番号: HQ-159
MOQ: 1トン
価格: Pending
納期: 3-7日
支払い条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001
構成要素:
ガラスビーズ,C5樹脂
梱包:
25kg/BAG
柔軟性:
柔軟で渋滞に耐えられる
外見:
粉末
商品名:
熱可塑性の道印のペンキ
耐久性:
耐久性
州:
粉末コーティング
製品の水吸収:
20%
パッケージの詳細:
1x20フィートコンテナあたり25-28トン
供給の能力:
1日あたりの100トン
ハイライト:

BS 3262 熱溶性道路標識塗料

,

環境に優しい BS 3262

製品の説明

高性能 BS 3262 ホットメルトロードマークペイント 耐久性があり,環境にやさしい長持ちするマーク

製品説明

 

BS 3262 熱溶性道路標識塗料耐久性,高可視性,長持ち性のある道路標識を提供するため設計された熱塑性道路標識材料のための英国標準仕様である.この規格は,熱溶性道路標識塗料が性能に関する特定の要件を満たしていることを保証します.安全性や環境の考慮から

BS 3262 熱溶性道路マークペイントの主要特徴:

  1. 構成:

    • 熱塑性樹脂: 塗料 は 熱 プラスチック 樹脂 の 混合物 で でき て い ます.その 混合物 は 溶け て 溶け た状態 で 塗り付け られ ます.冷却 さ れ た 後,固まり,耐久 し た 硬い 表面 に なり ます.
    • ピグメント: 通常は,白いマークと鉛のない黄色い色素のためにチタン二酸化物を含んでおり,明るい高可視性のある色彩を保証します.
    • グラス・ビーズ: レトロ反射ガラス珠が塗料に埋め込まれていて,特に夜や弱光条件で視力を高めます.
    • フィルラー: カルシウム炭酸塩やシリカなどの材料は,塗料の質感を調整し,耐磨性を向上させるのに使用されます.
  2. 耐久性:

    • 渋滞や環境の磨き 紫外線や雨 温度変動など 極端な天候に耐えるように設計されています
    • 優れた磨き耐性があり,道路標識が時間の経過とともに磨きを受けなければならない交通量が多い地域に適しています.
  3. 迅速 に 乾燥 する:

    • 塗料 は 塗装 後 に 素早く 固まり,停滞 期間 を 短縮 し,塗装 後 に すぐ に 交通 を 再 始動 する こと が でき ます.特に 繁忙 な 道路 や 高速道路 の 交通 障害 を 最小 に する ため に 重要 です.
  4. 高反射力:

    • 埋め込まれたガラス珠は,高反射性を確保し,夜行または悪天候下で道路標識の可視性を改善します.
    • この反射性能はガラスの珠によって強化され,ヘッドライトが運転手に反射して安全性を向上させます.
  5. 滑り抵抗性:

    • この塗料は滑り止めを防いでおり,交通量が多い地域や高速地帯では事故を防ぐのに特に重要です.
  6. 適用温度:

    • 塗料は温度範囲で塗装されます.180°C から 220°C (356°F から 428°F)熱溶性熱プラスチック材料のために設計された特殊機器を使用することが不可欠である.
  7. 環境と安全の遵守:

    • BS 3262 は 環境 に 安全 な 慣行 を 強調 し て い ます.現代 の 製剤 は 鉛 の よう な 有害 な 物質 を 含まない よう 設計 さ れ て い ます.また 揮発性 有機 化合物 (VOC) の 排出 を 最小 に する こと を 目指し て い ます.
    • 塗料は毒性のないもので,塗料を塗る作業員にとって安全であるべきです.

利点:

  • 長寿:道路標識の長期的解決策を提供しています.
  • 高い 視力: 運転手の安全性を向上させる 明瞭で反射する標識を提供します.
  • 費用 効率材料と設備への初期投資にもかかわらず, BS 3262 の熱溶性塗料の耐久性と保守が必要性が低いため,長期的にはコスト効率が良い.

ホットメルト道路マークペイントの詳細なプロセス

1道路清掃

 

操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.

 

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2ポイントとマークラインを設定

 

試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.

 

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3プリマーを塗る

 

下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.

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4塗料をスプレーする

 

塗料 を 温める.塗料 を 温める.

 

トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.

トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.

 

注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.

 

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5チェックと訂正

塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.

建設現場を掃除する

 

線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます

 

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                              テクニカル仕様                                        

密度 (g/cm3) 1.8-23
軟化点 (°C) 90〜125
圧縮強度 (MPa) ≥12
ガラスの数珠の含有量 (%) 0~30%
流動性 35±10
梱包 25kg/袋
白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ
実行基準 JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた
外見 粉末
構造温度 180°Cから220°C
白い色 70-85 (カスタマイズ)
逆係数 50~550
保証 12ヶ月
保存方法 光や湿気 を 避ける
パッケージのサイズ 45×70×5CM

 

高性能 BS 3262 ホットメルトロードマークペイント 耐久性があり,環境にやさしい長持ちするマーク 

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