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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
BS 3262 熱溶性道路標識塗料耐久性,高可視性,長持ち性のある道路標識を提供するため設計された熱塑性道路標識材料のための英国標準仕様である.この規格は,熱溶性道路標識塗料が性能に関する特定の要件を満たしていることを保証します.安全性や環境の考慮から
構成:
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
BS 3262 熱溶性道路標識塗料耐久性,高可視性,長持ち性のある道路標識を提供するため設計された熱塑性道路標識材料のための英国標準仕様である.この規格は,熱溶性道路標識塗料が性能に関する特定の要件を満たしていることを保証します.安全性や環境の考慮から
構成:
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
