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| MOQ: | 1 トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑性塗料熱塑性コーティング材料は,道路および歩道標識に使用されることが多い.加熱すると溶け,流れ,冷却するとすぐに固化する能力が特徴です.この塗料は合成樹脂,ピグメント,フィルラー耐久性や耐候性,反射性のある添加物
熱溶性塗料は高性能と長寿を必要とするアプリケーション,特に重度の磨きを受けやすい領域で好ましい.
熱塑性塗料の製造の詳細なプロセス
1表面の準備
清掃: 表面 が 清潔 で 塵,油,油,その他 の 汚染物 が 含まれ ない よう に し て 粘着 を 改善 し て ください.
乾燥: 表面 は 完全に 乾か なけれ ば なり ませ ん.湿度 は 塗料 の 結合 力 を 低下 さ せる.
修理: 表面 に ある 裂け目 や 穴 を 修復 し て 滑らかな 底 を 作り出す こと が 必要 です.
2標識のレイアウト
予備 標識: 熱溶性 塗料 を 塗る 場所 を 表す ため に チョーク や 臨時 標識 を 用い て ください.
測定: 線,シンボル,またはパターンが設計仕様と地元の基準に適合していることを確認します.
3設備の準備
溶融ケトル: 熱溶漆塗料を特殊な溶融ケトルで加熱する. 温度は通常180~220°C (356~428°F) の範囲である.
混ぜる: 均等な溶融を保証し,焼却を防ぐために,継続的に混ぜます.
塗装機: 溶けた塗料を正確な配給のために塗装機を備えた道路標識機に積みます.
4適用する
プライマーの適用 (必要に応じて): 粘着性を向上させるためにプライマーの必要性のある表面があります.
配給:道路標識装置を使用して溶けた塗料を塗装する.この機械は標準に従って厚さと幅を均等に保ちます.厚さ:道路線では一般的に1.5~2.5mmです.
幅: 仕様に応じて調整する (例:標準道路線では10cm).
ガラスビーズ (オプション): 塗料がまだ熱い間は,夜間可視性のために反射ガラスビーズを使用します.これらは自動的にまたは手動で配布することができます.
5乾燥と硬化
迅速 冷却: 熱く溶けた塗料は冷却後,通常数分以内にすぐに溶け込む.
検査: 線 の 均一 性,適切な 粘着 性,および 仕様 に 準拠 し て いる か を 確認 する.
6清掃とメンテナンス
器具 の 清掃: 硬い 塗料 が 詰め込ん で いる よう に する ため に,鍋,塗料 器,その他 の 道具 を すぐに 清掃 し て ください.
調整: 標識 の 隙間 や 欠陥 を 修復 する.
安全 に 関する 助言
塗料 は 非常に 高温 で 塗り出さ れる の で,手袋 や 熱 に 耐える 服 を 含め て 保護 具 を 使い ます.
煙を吸うのを防ぐために適切な換気を確保します.
交通管制の措置を遵守する.
| カスタマイズされた公式 | ||
| カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
| C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
| 酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
| プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
| カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
| PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
| エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
| 軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱性適用 (挤出またはスクリーニング):
噴霧 適用:
熱プラスチック製プレート:
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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| MOQ: | 1 トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑性塗料熱塑性コーティング材料は,道路および歩道標識に使用されることが多い.加熱すると溶け,流れ,冷却するとすぐに固化する能力が特徴です.この塗料は合成樹脂,ピグメント,フィルラー耐久性や耐候性,反射性のある添加物
熱溶性塗料は高性能と長寿を必要とするアプリケーション,特に重度の磨きを受けやすい領域で好ましい.
熱塑性塗料の製造の詳細なプロセス
1表面の準備
清掃: 表面 が 清潔 で 塵,油,油,その他 の 汚染物 が 含まれ ない よう に し て 粘着 を 改善 し て ください.
乾燥: 表面 は 完全に 乾か なけれ ば なり ませ ん.湿度 は 塗料 の 結合 力 を 低下 さ せる.
修理: 表面 に ある 裂け目 や 穴 を 修復 し て 滑らかな 底 を 作り出す こと が 必要 です.
2標識のレイアウト
予備 標識: 熱溶性 塗料 を 塗る 場所 を 表す ため に チョーク や 臨時 標識 を 用い て ください.
測定: 線,シンボル,またはパターンが設計仕様と地元の基準に適合していることを確認します.
3設備の準備
溶融ケトル: 熱溶漆塗料を特殊な溶融ケトルで加熱する. 温度は通常180~220°C (356~428°F) の範囲である.
混ぜる: 均等な溶融を保証し,焼却を防ぐために,継続的に混ぜます.
塗装機: 溶けた塗料を正確な配給のために塗装機を備えた道路標識機に積みます.
4適用する
プライマーの適用 (必要に応じて): 粘着性を向上させるためにプライマーの必要性のある表面があります.
配給:道路標識装置を使用して溶けた塗料を塗装する.この機械は標準に従って厚さと幅を均等に保ちます.厚さ:道路線では一般的に1.5~2.5mmです.
幅: 仕様に応じて調整する (例:標準道路線では10cm).
ガラスビーズ (オプション): 塗料がまだ熱い間は,夜間可視性のために反射ガラスビーズを使用します.これらは自動的にまたは手動で配布することができます.
5乾燥と硬化
迅速 冷却: 熱く溶けた塗料は冷却後,通常数分以内にすぐに溶け込む.
検査: 線 の 均一 性,適切な 粘着 性,および 仕様 に 準拠 し て いる か を 確認 する.
6清掃とメンテナンス
器具 の 清掃: 硬い 塗料 が 詰め込ん で いる よう に する ため に,鍋,塗料 器,その他 の 道具 を すぐに 清掃 し て ください.
調整: 標識 の 隙間 や 欠陥 を 修復 する.
安全 に 関する 助言
塗料 は 非常に 高温 で 塗り出さ れる の で,手袋 や 熱 に 耐える 服 を 含め て 保護 具 を 使い ます.
煙を吸うのを防ぐために適切な換気を確保します.
交通管制の措置を遵守する.
| カスタマイズされた公式 | ||
| カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
| C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
| 酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
| プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
| カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
| PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
| エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
| 軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱性適用 (挤出またはスクリーニング):
噴霧 適用:
熱プラスチック製プレート:
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
