中国製ホットメルト/熱可塑性白色黄色粉末熱可塑性道路ペイントの輸出

 施工中は、路面が乾燥しており、埃がない状態にする必要があります。

1.  まず、手押し式の路面清掃機を使用して、路面の土、浮遊粉塵、障害物、埃、アスファルト、油、その他の有害物質を除去し、必要に応じて線をマーキングします。線のマーキング方法には多くの方法があり、1つはロープ灰線（つまり、弾性パッケージ）を使用することです。この方法は、迅速かつ簡単なスケジュールですが、マーキングライン担当者に高い技術的要件があり、線の直線の経験により偏差が生じやすく、灰線が外れやすいという欠点があります。もう1つは、鋼釘でリードを引っ張って、より良い線を確保する方法です。Qu、ストレートですが、進捗はわずかに遅くなります。さまざまな矢印と文字については、上記の2つの方法が一般的に使用され、車線端線と境界線については、マーキングラインを使用してロフティングと配置を行うことができます。施工中は、経験に応じて柔軟に活用します。2番目のステップでは、プライマーを線の片側にプライマーで塗布します。スプレー方法が優れており、プライマーの幅が均一で、塗膜も均一で、密着性も良好です。手でブラシを使用する場合は、塗料の使用量を適度、均一、漏れやレースがないようにマスターする必要があります。塗布後5〜10分間乾燥させ、指で押してワイヤーの形に持ち上げます。この時点で、路面仕上げと見なすことができます。

2. コーティング（補助）をホットメルトケトルに入れ、ケトル内の温度を180℃〜210℃に制御します。溶解と攪拌を行いながら、温度を厳密に制御します。溶解と分散後、マーキングの品質を向上させるために、検査テストを実施します。テスト方法は、ケトル内の塗料のサンプルを少量取り、シート状（厚さ約1.6 mm）に塗布して自然に冷却することです。乾燥後、指で曲げます。約35度に曲げると、汚れが最もよく壊れます。

3.  ホットメルト塗料をライン付き貯蔵タンクに入れる場合は、鉄スクリーンでろ過する必要があります。バケツの下と筆記者の側面に火をつけ、適切な施工温度を維持します。次に、ガラスビーズを箱に注ぎ、施工を開始できます。筆記する際は、筆記車に線を塗布し、塗布時の適切な塗布温度は約180℃です。