|
| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
ホットメルトマーキングペイント (Hot melt marking paint, thermoplastic road marking paint) とは,道路面のマーキングに使用される粉末塗料の一種である.約200°C (392°F) に加熱すると,溶け込み,道路表面に塗装されます耐久性があり,耐着性があり,反射性のある層を形成するために冷却時にすぐに硬化します.
熱溶性マーキングペイントの組成:
合成樹脂:熱塑性 を 確保 し,道路 表面 に 強く 粘着 する よう に する 結合 剤 の 役目 を 果たす.一般 的 に 用いる 樹脂 に は,以下 の よう な 種類 が あり ます.
ピグメント:標識に色と不透明性を与える.
ガラスの珠:照明 を 増やし,夜 の 視力 を 向上 さ せる ため に 組み込まれて いる.この 数珠 は 通常,無色 で 透明 で あり,車両 の ヘッドライト から の 光 を 運転手 に 返し て 映し出す.
フィルラー:カルシウム炭酸塩やシリカ砂などの材料が加えられ 機械的強度や耐磨性,そして粘度が向上します
添加物:柔らかさを高め,沈着を防止し,漆器の全体的な耐久性を向上させるため,柔らか剤,抗沈着剤,安定剤などの物質が含まれています.
仕様
| 重力 (g)m3) | 2.1g/m3 |
| 色 | 黄色,オレンジ,赤など |
| 熱気温 | 180°Cから220°C |
| 柔らか点 ((°C) | 110°C |
| コーティングの外観 | ねじれ,点,泡,裂け目,転落,そしてタイヤに粘りがない |
| 乾燥時間 (分) | 3分以内に |
| クロマ性能 | リバース素材 (白色) |
| 圧縮強度 (Mpa) | 26 |
| 耐磨性 (mg) | 42 |
| アルカリ耐性 | 大量 (24 時間 飽和したカルシウムヒドロキシード溶液で) |
| ガラスビーズ (%) | 19% |
| 流動性 (s) | 40代 |
| コーティング抵抗 | 抵抗 -10°C 4 時間 |
| パッケージ | 25kg/袋,プラスチック製の織物袋で. 1つの20kgコンテナは,最大26トンを積むことができます. |
| 熱耐性 | 200°C~220°C未満の時間 |
| 材料 | C5 石油樹脂 CACO3 ワックス グラスビーズ EVA PEなど |
| 適用する | 道路標識,直線,点線,曲線,方向矢印,文字など |
| 耐水性 |
素晴らしい (24時間水中) |
利点:
耐久性:熱塑性マークは 渋滞や極端な天候や紫外線に 耐えるように設計され 長期間の可視性を確保し メンテナンスの必要性を軽減します
反射力:ガラスの珠を組み込むことで,高反射性が確保され,夜間や低照明条件での視力を向上させることで道路の安全性が向上します.
迅速な乾燥:塗料 を 塗る 後,塗料 は 速やかに 冷却 し,硬くなり,交通 障害 を 少なく する
熱 プラスチック の 道路 標識 塗料 を 塗る 方法
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
ホットメルトマーキングペイント (Hot melt marking paint, thermoplastic road marking paint) とは,道路面のマーキングに使用される粉末塗料の一種である.約200°C (392°F) に加熱すると,溶け込み,道路表面に塗装されます耐久性があり,耐着性があり,反射性のある層を形成するために冷却時にすぐに硬化します.
熱溶性マーキングペイントの組成:
合成樹脂:熱塑性 を 確保 し,道路 表面 に 強く 粘着 する よう に する 結合 剤 の 役目 を 果たす.一般 的 に 用いる 樹脂 に は,以下 の よう な 種類 が あり ます.
ピグメント:標識に色と不透明性を与える.
ガラスの珠:照明 を 増やし,夜 の 視力 を 向上 さ せる ため に 組み込まれて いる.この 数珠 は 通常,無色 で 透明 で あり,車両 の ヘッドライト から の 光 を 運転手 に 返し て 映し出す.
フィルラー:カルシウム炭酸塩やシリカ砂などの材料が加えられ 機械的強度や耐磨性,そして粘度が向上します
添加物:柔らかさを高め,沈着を防止し,漆器の全体的な耐久性を向上させるため,柔らか剤,抗沈着剤,安定剤などの物質が含まれています.
仕様
| 重力 (g)m3) | 2.1g/m3 |
| 色 | 黄色,オレンジ,赤など |
| 熱気温 | 180°Cから220°C |
| 柔らか点 ((°C) | 110°C |
| コーティングの外観 | ねじれ,点,泡,裂け目,転落,そしてタイヤに粘りがない |
| 乾燥時間 (分) | 3分以内に |
| クロマ性能 | リバース素材 (白色) |
| 圧縮強度 (Mpa) | 26 |
| 耐磨性 (mg) | 42 |
| アルカリ耐性 | 大量 (24 時間 飽和したカルシウムヒドロキシード溶液で) |
| ガラスビーズ (%) | 19% |
| 流動性 (s) | 40代 |
| コーティング抵抗 | 抵抗 -10°C 4 時間 |
| パッケージ | 25kg/袋,プラスチック製の織物袋で. 1つの20kgコンテナは,最大26トンを積むことができます. |
| 熱耐性 | 200°C~220°C未満の時間 |
| 材料 | C5 石油樹脂 CACO3 ワックス グラスビーズ EVA PEなど |
| 適用する | 道路標識,直線,点線,曲線,方向矢印,文字など |
| 耐水性 |
素晴らしい (24時間水中) |
利点:
耐久性:熱塑性マークは 渋滞や極端な天候や紫外線に 耐えるように設計され 長期間の可視性を確保し メンテナンスの必要性を軽減します
反射力:ガラスの珠を組み込むことで,高反射性が確保され,夜間や低照明条件での視力を向上させることで道路の安全性が向上します.
迅速な乾燥:塗料 を 塗る 後,塗料 は 速やかに 冷却 し,硬くなり,交通 障害 を 少なく する
熱 プラスチック の 道路 標識 塗料 を 塗る 方法
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
