|
| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑線マークペイントは,道路,高速道路,駐車場などの表面に適用できるように,加熱すると柔らかく柔軟になる道路マーク材料の一種です.空港の滑走路塗装され冷却されると 固まり 耐久性のある 耐久性のあるコーティングになります
主要な構成要素と特徴
1酸化チタン: 白さ良好,純度が高い,粒子の大きさが小さい,油吸収が低い
2. C5樹脂:色素に対する優れた親和性,EVAとの良好な互換性,良好な熱安定性
3PEワックス:熱耐性,磨損耐性,潤滑剤として,塗料加工性能を向上させる.
4カルシウム炭酸: 高精度な分類,高白度
5グラス・ビーズ: グラス・ビーズを落とし込み グラス・ビーズを混ぜ合わせます
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
| カスタマイズされた公式 | ||
| カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
| C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
| 酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
| プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
| カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
| PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
| エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
| 軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱溶性道路マークペイントの特徴
迅速 に 乾燥 する:
熱溶性道路標識塗料はすぐに乾燥し,交通に最小限の障害をもたらし,より早くプロジェクトを完了します.
高反射力:
塗料には反射ガラス玉が組み込まれていて,特に夜や薄光条件では可視性が向上します.
耐久性:
耐磨性 が 優れ て 交通 量 が 多い 地域 に 適し,雨 や 紫外線 や 温度 変動 など,厳しい 天候 に 耐え ます.
強い粘着力:
このタイプの塗料は,アスファルトやコンクリートの表面にしっかりと粘着し,長続きする性能を保証します.
鮮やかな 色:
鮮明で鮮やかな色で 規制基準を満たす 明確な道路標識を保証します
環境 に 優しい 選択肢:
多くの製剤には 揮発性有機化合物 (VOC) が少ないため 労働者や環境にとって より安全です
熱塑性組成:
熱塑性樹脂から作られ,塗料は加熱すると液体になり,冷却するとすぐに固まり,厚くて滑りやすい表面になります.
カスタマイズ可能:
滑り抵抗性,反射性,長寿性など,特定の要求に応じた様々な配合で利用できます.
費用 効率:
耐久性や保守の必要性が低いため,熱溶性道路マークペイントは長年にわたってコスト効率が高くなります.
適用 の 容易 性:
塗料 を 溶かして 道路 面 に 均等 に 塗る 特殊 機器 を 用い て 塗料 を 塗る.
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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| MOQ: | 1トン |
| 価格: | Pending |
| 標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
| 配達期間: | 3-7日 |
| 決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑線マークペイントは,道路,高速道路,駐車場などの表面に適用できるように,加熱すると柔らかく柔軟になる道路マーク材料の一種です.空港の滑走路塗装され冷却されると 固まり 耐久性のある 耐久性のあるコーティングになります
主要な構成要素と特徴
1酸化チタン: 白さ良好,純度が高い,粒子の大きさが小さい,油吸収が低い
2. C5樹脂:色素に対する優れた親和性,EVAとの良好な互換性,良好な熱安定性
3PEワックス:熱耐性,磨損耐性,潤滑剤として,塗料加工性能を向上させる.
4カルシウム炭酸: 高精度な分類,高白度
5グラス・ビーズ: グラス・ビーズを落とし込み グラス・ビーズを混ぜ合わせます
1道路清掃
操作前には,油,水,落ち葉,雑草などの不純物がないように周辺を清掃し,粘着効果に影響を及ぼさないようにする必要があります.線の平らさと反射効果.
2ポイントとマークラインを設定
試料採取の過程で,計算と測定は,施工図に厳密に準拠して行われなければならない.道路に描く必要があるいくつかの車線を測定する.ポイントを設定石のペンでマークします. タイタン二酸化物粉末を使用して ロープを弾性線に貼り付けます.ロープを外した後,線形が明確で正確であることを確認するために修正され改善されます.
3プリマーを塗る
下層コーティングは,ホットメルトマーク施工における一般的な結合剤である.高速道路の道路表面に適用され,ホットメルトコーティングが道路表面によりよく粘着できるようにする.
4塗料をスプレーする
塗料 を 温める.塗料 を 温める.
トラックは前向きに動くと,塗料は道路にコーティングフィルムを形成し,コーティングプロセス中にコーティングフィルムにガラスビーズの層を噴射する必要があります.
トロリが前進する時,基準線をレギュラーとして取り,線の厚さと幅を制御し,調整を保証します.直線と曲線との間の線接続の明晰さと平らさ.
注: 塗料処理中に,塗料の沉着と分離を避けるために,塗料を頻繁に混ぜる必要があります.
5チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
| カスタマイズされた公式 | ||
| カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
| C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
| 酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
| プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
| カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
| PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
| エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
| 軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱溶性道路マークペイントの特徴
迅速 に 乾燥 する:
熱溶性道路標識塗料はすぐに乾燥し,交通に最小限の障害をもたらし,より早くプロジェクトを完了します.
高反射力:
塗料には反射ガラス玉が組み込まれていて,特に夜や薄光条件では可視性が向上します.
耐久性:
耐磨性 が 優れ て 交通 量 が 多い 地域 に 適し,雨 や 紫外線 や 温度 変動 など,厳しい 天候 に 耐え ます.
強い粘着力:
このタイプの塗料は,アスファルトやコンクリートの表面にしっかりと粘着し,長続きする性能を保証します.
鮮やかな 色:
鮮明で鮮やかな色で 規制基準を満たす 明確な道路標識を保証します
環境 に 優しい 選択肢:
多くの製剤には 揮発性有機化合物 (VOC) が少ないため 労働者や環境にとって より安全です
熱塑性組成:
熱塑性樹脂から作られ,塗料は加熱すると液体になり,冷却するとすぐに固まり,厚くて滑りやすい表面になります.
カスタマイズ可能:
滑り抵抗性,反射性,長寿性など,特定の要求に応じた様々な配合で利用できます.
費用 効率:
耐久性や保守の必要性が低いため,熱溶性道路マークペイントは長年にわたってコスト効率が高くなります.
適用 の 容易 性:
塗料 を 溶かして 道路 面 に 均等 に 塗る 特殊 機器 を 用い て 塗料 を 塗る.
テクニカル仕様
| 密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
| 軟化点 (°C) | 90〜125 |
| 圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
| ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
| 流動性 | 35±10 |
| 梱包 | 25kg/袋 |
| 色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
| 実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
| 外見 | 粉末 |
| 構造温度 | 180°Cから220°C |
| 白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
| 逆係数 | 50~550 |
| 保証 | 12ヶ月 |
| 保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
| パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
