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MOQ: | 1 トン |
価格: | Pending |
標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
配達期間: | 3-7日 |
決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
供給能力: | 1日あたりの100トン |
熱塑性塗料は,熱溶性マーキング塗料としても知られています.
塗料は,加熱すると液体になり,冷却するとすぐに固化する.主に道路標識に使用される.塗料は通常,ペレットやブロックのような固体形式で提供される.申請する時溶けた状態まで加熱され,その後道路表面に噴霧または広がります. 冷却すると,耐久性があり,カーネルの線,歩行者交差点と道路上の他の交通案内標識.
熱塑塗料 は 異なる 表面 に よく 粘着 し ます か
熱塑性塗料は,一般的に多くの表面に粘着性が良い.
アスファルト や コンクリート の 表面 に は 粘着 が 良く あり ます.溶かさ れ た 状態 で 施さ れ た 時,この 表面 の 穴 や 小さい 裂け目 に 浸透 し ます.冷却 し 固まる とき,強い 機械 的 な 結合 が 形成 さ れ ます.例えば熱プラスチック塗料は 十分な防水装置を備えた 舗装された道路に 耐久性のある車道標識や 交通標識を作り出し 交通量や天候に 耐えるようにします
しかし,その粘着力は 滑らかで 毛穴のない表面,例えば プラスチックや磨かれた金属に あまり良くないかもしれません.この表面は 塗料が浸透して機械的な結合を形成する 同じ機会を提供しませんこのような場合,粘着性を改善するために,粗末化やプライマーの使用などの表面準備技術が必要になる可能性があります.
ホットメルトロードライン塗料の詳細なプロセス
1表面を準備する
2配置をマーク
3熱プラスチック塗料を熱します
4プリマー 適用 (必要に応じて)
6チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
カスタマイズされた公式 | ||
カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱溶漆 の 利点
- 高耐久性
摩擦 耐久性 が 優れ て おり,車両 や 歩行 者 の 繰り返し の 摩擦 や 圧力 に 耐え ます.交通 渋滞 の 地域 で も,長期間 良い 見方 を 保つ こと が できる例えば高速道路のレーン標識では 車が多く通り過ぎても 易く磨き切れません
- 乾燥が早い
乾燥が早いため,施術後すぐに使用できます.これは道路建設において非常に重要です.これは交通への影響を減らすことができます.
適当な 熱 プラスチック 塗料 を 選べる よう に
道路 標識 に 用い られる 適正 な 熱 プラスチック 塗料 を 選ぶ こと は,耐久 性,可視性,標準 に 準拠 する こと を 保証 する 幾つ か の 要因 に 依存 し て い ます.以下 に おける の は,主な 考慮 点 です.
これらの要素を考慮すれば,あなたのプロジェクトの特定のニーズを満たし,高品質で長持ちする道路標識を保証する熱プラスチック塗料を選択できます.
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MOQ: | 1 トン |
価格: | Pending |
標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
配達期間: | 3-7日 |
決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
供給能力: | 1日あたりの100トン |
熱塑性塗料は,熱溶性マーキング塗料としても知られています.
塗料は,加熱すると液体になり,冷却するとすぐに固化する.主に道路標識に使用される.塗料は通常,ペレットやブロックのような固体形式で提供される.申請する時溶けた状態まで加熱され,その後道路表面に噴霧または広がります. 冷却すると,耐久性があり,カーネルの線,歩行者交差点と道路上の他の交通案内標識.
熱塑塗料 は 異なる 表面 に よく 粘着 し ます か
熱塑性塗料は,一般的に多くの表面に粘着性が良い.
アスファルト や コンクリート の 表面 に は 粘着 が 良く あり ます.溶かさ れ た 状態 で 施さ れ た 時,この 表面 の 穴 や 小さい 裂け目 に 浸透 し ます.冷却 し 固まる とき,強い 機械 的 な 結合 が 形成 さ れ ます.例えば熱プラスチック塗料は 十分な防水装置を備えた 舗装された道路に 耐久性のある車道標識や 交通標識を作り出し 交通量や天候に 耐えるようにします
しかし,その粘着力は 滑らかで 毛穴のない表面,例えば プラスチックや磨かれた金属に あまり良くないかもしれません.この表面は 塗料が浸透して機械的な結合を形成する 同じ機会を提供しませんこのような場合,粘着性を改善するために,粗末化やプライマーの使用などの表面準備技術が必要になる可能性があります.
ホットメルトロードライン塗料の詳細なプロセス
1表面を準備する
2配置をマーク
3熱プラスチック塗料を熱します
4プリマー 適用 (必要に応じて)
6チェックと訂正
塗装が完了した後,線形をチェックし,修正し,ガラス玉の広がりをチェックします.
建設現場を掃除する
線路が乾燥して硬くなったら 適切な建設機器を移動し 安全装置を解体し 交通が開始できます
カスタマイズされた公式 | ||
カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱溶漆 の 利点
- 高耐久性
摩擦 耐久性 が 優れ て おり,車両 や 歩行 者 の 繰り返し の 摩擦 や 圧力 に 耐え ます.交通 渋滞 の 地域 で も,長期間 良い 見方 を 保つ こと が できる例えば高速道路のレーン標識では 車が多く通り過ぎても 易く磨き切れません
- 乾燥が早い
乾燥が早いため,施術後すぐに使用できます.これは道路建設において非常に重要です.これは交通への影響を減らすことができます.
適当な 熱 プラスチック 塗料 を 選べる よう に
道路 標識 に 用い られる 適正 な 熱 プラスチック 塗料 を 選ぶ こと は,耐久 性,可視性,標準 に 準拠 する こと を 保証 する 幾つ か の 要因 に 依存 し て い ます.以下 に おける の は,主な 考慮 点 です.
これらの要素を考慮すれば,あなたのプロジェクトの特定のニーズを満たし,高品質で長持ちする道路標識を保証する熱プラスチック塗料を選択できます.