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MOQ: | 1トン |
価格: | Pending |
標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
配達期間: | 3-7日 |
決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑性マークペイントは,加熱すると柔らかく,流動性のあるコーティングで,冷却すると再び硬くなる.
定義: 熱塑性塗料は,熱の下で柔らかく,流れる能力があり,冷却時に固化することが特徴です.
仕様:
- 色が違う
- 特殊な要求に応じて,異なる厚さを使用できます.
- 耐候性がある
用途:
- 塗装される表面を徹底的に掃除します.
- 表面が乾燥し 汚染物質がなく
- 適切な施用方法,例えばスプレーやブラシングを用いて熱プラスチックコーティングを施します.
- 適正な粘着と固化を確保するために,必要な温度にコーティングを熱します.
熱 プラスチック 塗料 を どの よう に 用いる か
熱塑性道路標識塗料は,主に道路標識に使用されます.以下,その一般的な使用方法です.
1表面の調理:
- 塗る表面は清潔で乾燥し,塵,油,散らばった残骸がなくなければなりません.散らばった粒子を拭き取るために掃き去りまたは吹風機を使用します.脂や他の汚染物質がある場合は,表面を適切な溶媒で清掃する.
2塗料を溶かす
- 熱塑性塗料は,溶けた状態まで加熱する必要があります.これは通常,特殊な熱塑性塗料の溶融鍋を使用して行われます.塗料は通常 180~220°Cの温度 (正確な温度は製品仕様によって異なります) に加熱され,滑らかな色になります.液体の一貫性
3適用:
- 溶けた塗料は,スキーゲーまたはスプレー塗装システムを使用して塗装することができます. レーンライン,歩道交差点などの道路標識では,スキーゲーが一般的なツールです.滑らかな塗料を作るためにマークされた経路に沿ってそれをドラッグ噴霧システムを使用する際には,噴霧ノズルが正しいパターンと厚さを得るために調整されていることを確認してください.
4乾燥と硬化:
- 塗装後,熱塑料塗料は冷却され固まります.このプロセスは時間がかかりません.通常は数分で,塗料が硬化して耐久性のあるマークを形成します.この初期乾燥と固化期間中に,マークが適切に設定されていることを確認するために,交通や他の混乱から自由な領域を維持することが重要です.
熱塑性塗料を使用する際には 製造者の指示を注意深く遵守することが重要です 異なる製品には 温度,施用方法,予防策.
カスタマイズされた公式 | ||
カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱 プラスチック 塗料 の 利点
熱塑性塗料の利点は以下の通りである.
強固性と耐久性
- 道路表面に強く着着着し,標識線が整然と,透明で,車両の転がりや様々な環境要因による長期的影響で簡単に剥がれません.
- 耐磨性も長さも優れているため,重複工事による労働力と物質資源の浪費や正常な交通への妨害を減らす.
良き視力
- 反射ガラスの珠は,施工中に混ぜられるので,マークラインは夜に良い反射性能を持っています.夜間運転の安全性と効率を大幅に向上させ,低照明条件下でもドライバーが道路標識をはっきりと見やすくします.
- 塗料の色は明るく目立つので,運転手や歩行者にとって昼間でも明瞭な方向性を提供します
迅速 な 乾燥 と 便利 な 施工
建設後すぐに交通に開放され,交通への影響を効果的に軽減し,建設効率を向上させます.
- 施工方法は比較的シンプルです.通常,特別なマーク装置を使用して,溶けた塗料を道路表面に擦り,または噴霧します.操作が簡単で,整然と均質なマークラインを形成できる.
経済
- 初期購入コストが比較的高くても,使用寿命が長いため,長期的に見ればコスト効率が良く,道路標識の維持費や再標識コストを削減できる.
環境への適応性と維持性
- 耐候性や耐水性があり,様々な厳しい自然環境に適応し,長期間生鮮さを保ち,自然老化により薄れたり損傷したりすることは容易ではありません.雨洗い,その他の要因.
- 後期の保守は比較的簡単です.マークラインを修正または除去する必要がある場合,塗料は加熱によって軟化され,その後処理することができます.
テクニカル仕様
密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
軟化点 (°C) | 90〜125 |
圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
流動性 | 35±10 |
梱包 | 25kg/袋 |
色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
外見 | 粉末 |
構造温度 | 180°Cから220°C |
白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
逆係数 | 50~550 |
保証 | 12ヶ月 |
保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
パッケージのサイズ | 45×70×5CM |
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MOQ: | 1トン |
価格: | Pending |
標準パッケージ: | 1x20フィートコンテナあたり25-28トン |
配達期間: | 3-7日 |
決済方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
供給能力: | 1日あたりの100トン |
製品説明
熱塑性マークペイントは,加熱すると柔らかく,流動性のあるコーティングで,冷却すると再び硬くなる.
定義: 熱塑性塗料は,熱の下で柔らかく,流れる能力があり,冷却時に固化することが特徴です.
仕様:
- 色が違う
- 特殊な要求に応じて,異なる厚さを使用できます.
- 耐候性がある
用途:
- 塗装される表面を徹底的に掃除します.
- 表面が乾燥し 汚染物質がなく
- 適切な施用方法,例えばスプレーやブラシングを用いて熱プラスチックコーティングを施します.
- 適正な粘着と固化を確保するために,必要な温度にコーティングを熱します.
熱 プラスチック 塗料 を どの よう に 用いる か
熱塑性道路標識塗料は,主に道路標識に使用されます.以下,その一般的な使用方法です.
1表面の調理:
- 塗る表面は清潔で乾燥し,塵,油,散らばった残骸がなくなければなりません.散らばった粒子を拭き取るために掃き去りまたは吹風機を使用します.脂や他の汚染物質がある場合は,表面を適切な溶媒で清掃する.
2塗料を溶かす
- 熱塑性塗料は,溶けた状態まで加熱する必要があります.これは通常,特殊な熱塑性塗料の溶融鍋を使用して行われます.塗料は通常 180~220°Cの温度 (正確な温度は製品仕様によって異なります) に加熱され,滑らかな色になります.液体の一貫性
3適用:
- 溶けた塗料は,スキーゲーまたはスプレー塗装システムを使用して塗装することができます. レーンライン,歩道交差点などの道路標識では,スキーゲーが一般的なツールです.滑らかな塗料を作るためにマークされた経路に沿ってそれをドラッグ噴霧システムを使用する際には,噴霧ノズルが正しいパターンと厚さを得るために調整されていることを確認してください.
4乾燥と硬化:
- 塗装後,熱塑料塗料は冷却され固まります.このプロセスは時間がかかりません.通常は数分で,塗料が硬化して耐久性のあるマークを形成します.この初期乾燥と固化期間中に,マークが適切に設定されていることを確認するために,交通や他の混乱から自由な領域を維持することが重要です.
熱塑性塗料を使用する際には 製造者の指示を注意深く遵守することが重要です 異なる製品には 温度,施用方法,予防策.
カスタマイズされた公式 | ||
カスタマイズされた公式 | 内容 (カスタマイズされた範囲) | 特徴 |
C5樹脂 | 10%~22% | 流動性 硬さ 硬さ 粘着性 |
酸化チタン | 0.5~10% | 0.5%~30% |
プレミックスしたガラス珠 | 0%~30% | 表面の磨き後に反射する |
カルシウム炭酸砂 | 30%~80% | 白さ 耐磨性 硬さ |
PEワックス | 1%~1.5% | 冷や熱に耐える |
エバ | 0.5%~1% | クラック耐性 |
軟化剤 | 1%~1.5% | 硬さ |
熱 プラスチック 塗料 の 利点
熱塑性塗料の利点は以下の通りである.
強固性と耐久性
- 道路表面に強く着着着し,標識線が整然と,透明で,車両の転がりや様々な環境要因による長期的影響で簡単に剥がれません.
- 耐磨性も長さも優れているため,重複工事による労働力と物質資源の浪費や正常な交通への妨害を減らす.
良き視力
- 反射ガラスの珠は,施工中に混ぜられるので,マークラインは夜に良い反射性能を持っています.夜間運転の安全性と効率を大幅に向上させ,低照明条件下でもドライバーが道路標識をはっきりと見やすくします.
- 塗料の色は明るく目立つので,運転手や歩行者にとって昼間でも明瞭な方向性を提供します
迅速 な 乾燥 と 便利 な 施工
建設後すぐに交通に開放され,交通への影響を効果的に軽減し,建設効率を向上させます.
- 施工方法は比較的シンプルです.通常,特別なマーク装置を使用して,溶けた塗料を道路表面に擦り,または噴霧します.操作が簡単で,整然と均質なマークラインを形成できる.
経済
- 初期購入コストが比較的高くても,使用寿命が長いため,長期的に見ればコスト効率が良く,道路標識の維持費や再標識コストを削減できる.
環境への適応性と維持性
- 耐候性や耐水性があり,様々な厳しい自然環境に適応し,長期間生鮮さを保ち,自然老化により薄れたり損傷したりすることは容易ではありません.雨洗い,その他の要因.
- 後期の保守は比較的簡単です.マークラインを修正または除去する必要がある場合,塗料は加熱によって軟化され,その後処理することができます.
テクニカル仕様
密度 (g/cm3) | 1.8-23 |
軟化点 (°C) | 90〜125 |
圧縮強度 (MPa) | ≥12 |
ガラスの数珠の含有量 (%) | 0~30% |
流動性 | 35±10 |
梱包 | 25kg/袋 |
色 | 白/黄色/青/赤/緑/カスタマイズ |
実行基準 | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/カスタマイズされた |
外見 | 粉末 |
構造温度 | 180°Cから220°C |
白い色 | 70-85 (カスタマイズ) |
逆係数 | 50~550 |
保証 | 12ヶ月 |
保存方法 | 光や湿気 を 避ける |
パッケージのサイズ | 45×70×5CM |