塗装後、塗膜の表面にクラックが発生し、表面に不規則な網目状のひび割れが現れます。これらのひび割れは比較的浅いですが、多くの場合、さらに経年劣化によるひび割れへと発展し、塗膜に損傷を与えます。塗膜の表面クラックを防ぐには、まず互換性のある樹脂と添加剤を選択し、施工温度の管理に注意を払う必要があります。
マーキングの経年劣化により、ひび割れが発生しました。塗膜の表面材料の劣化と自然風化プロセスにより、マーキングにひび割れが生じました。これらの経年劣化によるひび割れは、マーキング塗膜が路面に長期間さらされ、太陽光、雨、季節、昼夜の温度差、季節的な温度変化、および紫外線作用を受けることによっても引き起こされます。その結果、周期的な膨張と収縮が起こります。経年劣化によるひび割れは、適切な塗料を選択することによってのみ防ぐことができます。マーキング施工中は、施工前の路面処理の品質を確保し、ブリスターを防ぐために、温度を厳密に管理する必要があります。
塗装後、塗膜の表面にクラックが発生し、表面に不規則な網目状のひび割れが現れます。これらのひび割れは比較的浅いですが、多くの場合、さらに経年劣化によるひび割れへと発展し、塗膜に損傷を与えます。塗膜の表面クラックを防ぐには、まず互換性のある樹脂と添加剤を選択し、施工温度の管理に注意を払う必要があります。
マーキングの経年劣化により、ひび割れが発生しました。塗膜の表面材料の劣化と自然風化プロセスにより、マーキングにひび割れが生じました。これらの経年劣化によるひび割れは、マーキング塗膜が路面に長期間さらされ、太陽光、雨、季節、昼夜の温度差、季節的な温度変化、および紫外線作用を受けることによっても引き起こされます。その結果、周期的な膨張と収縮が起こります。経年劣化によるひび割れは、適切な塗料を選択することによってのみ防ぐことができます。マーキング施工中は、施工前の路面処理の品質を確保し、ブリスターを防ぐために、温度を厳密に管理する必要があります。
