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熱可塑性の道印のペンキ

熱可塑性のペンキ

JT/T280-2004 について

アシュトM249

BS 3262

TCVN8791-2011 年 月 日

道印機械

熱塑性ノイダー

手動で押す熱プラスチック式道路マーク機

冷たいペンキの道印機械

反射ガラスの珠

予備成形熱可塑性道路標示

パーキングホイールストップ

道路標識塗料の2つの構成要素

冷たい道路標識塗料

凸の鏡

道路交通コーン

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熱可塑性道路標示塗料のひび割れ問題について-----2

熱可塑性道路標示塗料のひび割れ問題について-----2

2025-07-03

 

     路基开裂引起的反射裂缝。路基材料膨胀或收缩引起的裂缝，或因不均匀沉降等原因引起的裂缝，都可能导致路面标线开裂。一般情况下，这类裂缝难以避免，但可以通过提高路基施工质量来改善。

 

     路面软化引起的裂缝，发生在夏季气温超过40℃的某些区域。在烈日下，沥青路面温度可达60℃以上。沥青变软，而涂层相对较硬。在车辆车轮的冲击荷载作用下，路面可能会出现软裂缝。这些软路面裂缝的直接原因是涂层和路面硬度不匹配。它们在冲击荷载作用下产生，可以通过适当调整配方来缓解。

 

 

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熱可塑性道路標示塗料のひび割れ問題について-----2

熱可塑性道路標示塗料のひび割れ問題について-----2

 

     路基开裂引起的反射裂缝。路基材料膨胀或收缩引起的裂缝，或因不均匀沉降等原因引起的裂缝，都可能导致路面标线开裂。一般情况下，这类裂缝难以避免，但可以通过提高路基施工质量来改善。

 

     路面软化引起的裂缝，发生在夏季气温超过40℃的某些区域。在烈日下，沥青路面温度可达60℃以上。沥青变软，而涂层相对较硬。在车辆车轮的冲击荷载作用下，路面可能会出现软裂缝。这些软路面裂缝的直接原因是涂层和路面硬度不匹配。它们在冲击荷载作用下产生，可以通过适当调整配方来缓解。