熱可塑性路面標線塗料は、道路面に塗布する前に加熱する必要があります。多くの標準的な熱可塑性塗料の推奨塗布温度は約180～220℃、華氏356～428度に相当します。したがって、正しい指示は単に「すべての製品を220℃に加熱する」ということではありません。請負業者は、正確な製品と塗布方法について、製造元のTDSに記載されている温度範囲に従う必要があります。

不適切な温度制御は、以下のような原因となります。

接着不良

• 線幅の不均一
• マーキング表面の粗さ
• 早期のひび割れ
• 白色塗料の黄変
• 黄色塗料の変色
• ガラスビーズの損失
• 夜間反射率の低下
• 過剰な材料消費
• ただし、180～220℃は普遍的な設定ではなく、一般的な製品範囲として扱うべきです。適切な温度は、熱可塑性塗料の配合、塗布方法、機器、マーキングの厚さ、および製造元の技術データシートによって異なります。

熱可塑性路面標線塗料は加熱するとどうなりますか？

熱可塑性路面標線塗料は、固体粉末または粒状化合物として供給されます。一般的な配合には以下が含まれます。

熱可塑性樹脂

• 顔料
• 鉱物充填剤
• 可塑剤またはワックス
• 反射ガラスビーズ
• 性能添加剤
• 通常の温度では、材料は固体状態を保ちます。熱可塑性予熱器で加熱され、均一で流動性のある溶融状態になります。

舗装面に塗布されると、冷却されて固まり、厚いマーキング層を形成します。適切な現場条件の下では、華群（HuaQun）の熱可塑性路面標線塗料は通常、約

3分で交通開放可能になります。したがって、正しい指示は単に「すべての製品を220℃に加熱する」ということではありません。請負業者は、正確な製品と塗布方法について、製造元のTDSに記載されている温度範囲に従う必要があります。

180～220℃が一般的な塗布範囲である理由

適切な温度範囲内では、熱可塑性化合物はスクリード、押出、スプレーまたは構造マーキング用途に必要な流動性を達成できます。

適切な加熱は、材料が以下を行うのに役立ちます。

予熱器内で均一に溶融する。

1. マーキング機内をスムーズに流動する。
2. きれいで一貫した線縁を形成する。
3. 舗装面に適切に濡れて接着する。
4. 必要なマーキング厚さを維持する。
5. ドロップオンガラスビーズを適切な深さに埋め込む。
6. 意図した色と樹脂性能を維持する。
7. 華群（HuaQun）の標準的な熱可塑性塗料の配合では、通常、塗布温度は

180～220℃で塗布されます。正確な温度は、樹脂システム、色、塗布方法、および製造元の技術データシートによって異なります。0～30％、および一般的な材料消費量は約4～5 kg/m²と指定されていますが、これは配合とマーキングの厚さによって異なります。これらの数値は参考値です。製品のTDSおよびプロジェクト仕様が常に優先されるべきです。

180～220℃はすべての熱可塑性塗料に適していますか？

いいえ。必要な温度は、配合と塗布方法によって異なります。

熱可塑性システム

177～204℃で塗布することが許可されていますが、押出熱可塑性塗料は約204～218℃で塗布される場合があります。したがって、正しい指示は単に「すべての製品を220℃に加熱する」ということではありません。請負業者は、正確な製品と塗布方法について、製造元のTDSに記載されている温度範囲に従う必要があります。

温度が低すぎるとどうなりますか？

熱可塑性路面標線塗料が推奨範囲を下回る温度で加熱されると、厚く、不均一、または十分に溶融していないように見える場合があります。

一般的な過少加熱の問題には以下が含まれます。

1. 材料の流動不良

化合物がスクリードボックス、押出シュー、またはスプレーシステムをスムーズに流動しない場合があります。これにより、不規則なエッジと不均一なマーキング表面が生成される可能性があります。

2. 舗装への接着力が弱い

材料が冷たすぎると、道路表面を適切に濡らさない場合があります。マーキングが後に剥がれたり、浮き上がったり、舗装面から分離したりする可能性があります。

3. マーキング厚さの不均一

十分に溶融していない材料は、同じ線に沿って厚い部分と薄い部分を生成し、材料消費を増加させ、外観に影響を与える可能性があります。

4. ガラスビーズの埋め込み不良

ドロップオンビーズが塗布される前に表面が冷却されると、ビーズが表面に近すぎたままになり、交通によってすぐに剥がれる可能性があります。

5. 機器の詰まり

不適切に溶融した粒子は、バルブ、パイプ、ノズル、および塗布出口を制限する可能性があります。

熱可塑性塗料が過熱するとどうなりますか？

製品の推奨最高温度を超えて加熱したり、材料を高温で長時間保持したりすると、配合が損傷する可能性があります。

1. 樹脂の劣化

過度の熱は、熱可塑性バインダーの性能を低下させる可能性があります。材料が脆くなり、接着力を失ったり、異常な流動が発生したりする可能性があります。

2. 塗料の変色

白色の熱可塑性塗料は、徐々にクリーム色または黄色になる可能性があります。黄色および着色されたマーキングは、暗くなるか、必要な色合いからずれる可能性があります。

この問題は、鉛フリーおよび有機黄色の顔料にとって特に重要であり、長時間の高温暴露に対してより敏感である可能性があります。

3. 煙と強い臭い

異常な煙または焦げたような強い臭いは、材料が過熱したか、ケトル内の劣化した材料によって汚染されたことを示している可能性があります。

4. 作業時間の短縮

過熱した熱可塑性塗料は粘度を変化させ、塗布中の制御がより困難になる可能性があります。

5. 表面の外観不良

完成したマーキングに気泡、焦げた粒子、粗い領域、または一貫性のない光沢が見られる場合があります。

過少加熱と過熱：簡単なトラブルシューティングガイド

現場条件

よくある間違いは、溶融した熱可塑性材料の温度と舗装の温度を混同することです。

材料温度

• ビーズ塗布タイミング舗装温度
• は、マーキングを受ける道路表面を指します。外気温
• は、周囲の空気温度を指します。熱可塑性材料が正しく加熱されていても、舗装が濡れている、汚れている、冷たすぎる、または油で汚染されている場合、接着は依然として失敗する可能性があります。

塗布前に、舗装は以下である必要があります。

清潔

• 乾燥
• ほこりがない
• 油やグリースがない
• 緩い粒子がない
• 選択したマーキングシステムに対して適切に準備されている
• コンクリート舗装には通常、互換性のあるプライマーが必要です。古いまたは研磨されたアスファルトも、本格的な塗布の前に小さな接着試験で評価する必要があります。

温度は反射ガラスビーズにどのように影響しますか？

反射ガラスビーズは、溶融したマーキング表面に部分的に埋め込まれる必要があります。

材料が冷たすぎると、ビーズが表面に近すぎたままになり、交通によって剥がれる可能性があります。熱可塑性塗料が過度に熱いか流動性がある場合、ビーズが深すぎると沈み込み、初期の逆反射が弱くなる可能性があります。

均一なビーズ分布と制御された埋め込みは、以下に依存します。

材料温度

• ビーズ塗布タイミング
• 熱可塑性粘度
• ガラスビーズのサイズ
• ドロップオンビーズの用量
• マーキング厚さ
• 機械速度
• 舗装条件
• マーキング機は、溶融した熱可塑性塗料が配置された直後にビーズを塗布する必要があります。請負業者は、プロジェクト全体が完了するのを待つのではなく、作業中にビーズの分布と埋め込みを検査する必要があります。

よくある質問

熱可塑性路面標線塗料の正しい温度は何ですか？

多くの標準的な配合は、約

180～220℃で塗布されます。正確な温度は、樹脂システム、色、塗布方法、および製造元の技術データシートによって異なります。熱可塑性塗料は180℃未満で塗布できますか？

一部のスプレーグレードまたは特別に配合された製品は、180℃未満で塗布できる場合があります。ただし、180～220℃用に設計された製品は、推奨される最低温度を下回って塗布すると、溶融しないか、適切に接着しない可能性があります。

220℃は常に最適な塗布温度ですか？

いいえ。それは多くの配合の上限であり、デフォルト設定ではありません。すべての製品を220℃に加熱すると、変色や樹脂劣化のリスクが高まる可能性があります。

なぜ白色の熱可塑性塗料が黄色くなるのですか？

一般的な原因としては、過度の温度、長時間の加熱、汚染された機器、繰り返し加熱、顔料または樹脂の熱安定性の不足が挙げられます。

熱可塑性塗料は予熱器内にどのくらいの時間保持できますか？

すべての配合に単一の制限時間はありません。材料は必要以上に高温で保持されるべきではありません。製造元の指示に従い、古い材料を繰り返し加熱することは避けてください。

暑い天気の場合、熱可塑性塗料はより低い加熱温度が必要ですか？

自動的にではありません。暑い天気は舗装温度と冷却時間に影響しますが、材料は依然としてその配合に必要な粘度に達する必要があります。調整は、TDSと現場での試行に基づいて行う必要があります。

華群（HuaQun）の熱可塑性路面標線塗料は、通常、約

3分（23℃の場合）で交通開放可能になりますが、これはマーキングの厚さ、舗装温度、および現場条件によって異なります。華群（HuaQun）は、高速道路、都市道路、横断歩道、駐車場、空港、インフラプロジェクト向けの熱可塑性路面標線塗料を提供しています。

利用可能なオプションには以下が含まれます。

白および黄色の熱可塑性塗料

• カスタマイズされた着色熱可塑性塗料
• 0～30％の混合ガラスビーズ配合
• スクリードグレード熱可塑性塗料
• スプレーグレード熱可塑性塗料
• 押出グレード熱可塑性塗料
• 異なる気候向けに開発された配合
• OEMおよびプライベートラベル包装
• 必要な規格、仕向国、路面、色、マーキング厚さ、および塗布方法を華群（HuaQun）にお知らせください。