ガラスビーズ多くの熱可塑性道路標線システムの重要なコンポーネントです。車両のヘッドライトからの光線をドライバーに反射させ、夜間の道路や標識をより認識しやすくします。ただし、混合ビーズとドロップビーズの機能は同じではありません。

その違いを理解することは、請負業者が適切なビーズシステムを選択し、初期の反射率を制御し、標識の摩耗時に視認性を維持するのに役立ちます。

混合ビーズとは何ですか？

製造プロセス中に、混合ビーズは熱可塑性道路標線材料に埋め込まれます。これらのビーズは、表面に集中するだけでなく、標線層全体に均一に分布しています。

交通による摩耗が進むにつれて、表面材料は徐々に摩耗し、より多くのビーズが露出します。これにより、標線の耐用年数中に反射率を維持するのに役立ちます。ただし、混合ビーズのみでは、標線が塗布されたばかりのときに多くのビーズが表面の下に残っているため、強力な初期反射効果を提供できない場合があります。

ドロップビーズとは何ですか？

溶融熱可塑性材料が路面に注がれた後、すぐにビーズが路面の表面にドロップされます。ドロップビーズは、路面温度がまだ十分に高いときに材料に接触して付着し、固定される必要があります。

それらの主な目的は、初期の夜間反射率を提供することです。カリフォルニア州交通局（Caltrans）のガイドラインでは、ビーズは均一に分布し、関連する規制では、ビーズは直径の約半分が埋め込まれる必要があります。浅く埋め込まれたビーズは剥がれ落ちる可能性があり、深く埋め込まれたビーズは露出した表面積が小さいため、光線を効果的に反射できません。

混合ビーズとドロップビーズの比較

なぜ多くのプロジェクトでこれら両方のタイプが使用されるのですか？

このシステムは、熱可塑性化合物に複数のビーズを混合し、新しい塗布面の表面に複数のビーズをドロップすることで使用されます。この方法は、次の2つの異なる特性段階に適用されます。

・ 接着ビーズは、設置後すぐに反射効果を提供します。

・ 交通による摩耗が進むにつれて、混合ビーズが徐々に現れます。

・ 互換性のある塗料とビーズシステムを使用すると、ビーズの保持力を高めることができます。

・ 正確な使用は、より安定した反射応答を維持するのに役立ちます。

雨天時の夜間保護機能を強化するために、一部の道路管理部門は、複数の層の道路ビーズ層の使用を規定しています。たとえば、Caltransは、特定の強化型雨天時熱可塑性標線では、まず高機能ビーズ層を敷設し、次にタイプ2ビーズ層を敷設することを規定しています。

ガラスビーズの特性を制御する要因

ビーズの埋め込み

埋め込みの深さは最も重要な変数の一つです。ビーズが突き出すぎると、車両の走行によって削り取られる可能性があります。深く埋め込まれすぎると、ビーズの表面積が小さくなり、車両のヘッドライトからの光を効果的に受け取って反射することができません。

熱可塑性温度

熱可塑性材料の温度は、推奨される適用範囲内である必要があります。温度が低すぎる材料は、ビーズを付着させることができない場合があります。温度が高すぎる、または流動性が強すぎる材料は、過度の沈降を引き起こす可能性があります。

適用順序

溶融標識が完了した後、すぐに標識ビーズをドロップする必要があります。ドロップの遅延は、標識ビーズの不十分な埋め込みと剥がれにつながる可能性があります。

ビーズのグレードと層

異なる基準は、粒子サイズ分布と表面処理に異なる要件を持っています。標識の厚さ、接着剤の体積、および適用されるプロジェクトの規制に基づいて、適切なビーズを選択する必要があります。

路面の排水

水は、ヘッドライト、ビーズ状の道路標識、およびドライバー間の光路を変えます。Caltransは、雨天時の視認性は、路面のテクスチャと排水状況の影響を受けると指摘しています。ビーズ状道路標線システムは、水の蓄積や排水不良の問題を完全に補うことはできません。

ガラスビーズの一般的な問題

適切なビーズシステムをどのように選択するか

購入する前に、適切な道路管理基準、必要な初期および維持反射率、標識の厚さ、路面の種類、気候、予測交通量、および建設設備を確認してください。

華群は、調整可能な混合ビーズ含有量を持つ熱可塑性道路標線塗料、および対応するドロップビーズを提供できます。最終システムは、必要な実験室試験と現場試験によって検証される必要があります。

一般的な問題の回答

混合ビーズとドロップビーズは交換可能ですか？

いいえ。混合ビーズは標識の内部に含まれていますが、ドロップビーズは表面に塗布されています。それらは補完的な役割を果たします。

どのくらいのガラスビーズを追加する必要がありますか？

具体的な量は、製品配合とプロジェクトの仕様によって異なります。華群の熱可塑性材料配合は、顧客の要求に応じてさまざまな混合ビーズ含有量にカスタマイズできますが、製造と適用は、検証済みの技術データシート（TDS）を厳密に遵守する必要があります。

なぜ新しい道路標識は反射しないのですか？

一般的な原因には、表面ビーズの量が不十分、遅延した塗布、不適切な埋め込み、ビーズの汚染、材料温度が低い、および分布が不均一が含まれます。