正確な表面の準備は 耐久性のある熱プラスチック道路標識の 最も重要な条件の一つです汚染された舗装.

TxDOTは,舗装は適切な結合を達成するために清潔で乾燥する必要がありますし,準備は熱塑性性能に特に重要です.正確な手順はアスファルトとポートランドコンクリートの間で異なります塗料を加熱する前に 表面を評価すべきです

表面 の 準備 が 重要 な 理由

主に熱と機械的な相互作用によって 舗装の質感と結合します結合メカニズムが異なるため, 適合性のある液体プライマーは通常必要です..

準備が不十分で

■ エッジリフティングとピリング

■ 完全に粘着を失っている

■ バブルが原因は 閉じ込められた水分

■ Dirt contamination in the marking 標識に汚れが入っている

■ 厚さも荒らかさも

■ 交通事故で早めの着用

アスファルトの舗装を準備する

表面を検査する

新しいアスファルトには 結合に影響するオイルや表面処理が含まれます.古い舗装には塵が含まれます.酸化バインダーや以前のマークの残骸.

ローズ・マテリアルを削除

掃除されたエリアは,計画されたマークエッジを超えて拡張する必要があります.

油と汚染を取り除く

油,燃料,グリース,固化材料,化学残留物は 粘着を防ぐことができます.

既存のマークをチェック

ゆるく,厚く,または不一致するマークは,磨き,水吹き,または他の承認された除去プロセスが必要かもしれません.

確認 乾燥

表面の毛穴の水分は熱熱プラスチックが加えられると蒸気になり 泡や粘着が悪くなります

混凝土舗装の準備

コンクリートには特に注意が必要です 熱プラスチックには 石膏と同じ熱結合がないからです

表面汚染を除去する

新しいコンクリートは,固化化合物,乳液または塵を保持することがあります.これらの材料は,承認された機械的または清掃方法を使用して,マークパスから除去する必要があります.

混凝土が乾くのを許す

湿ったコンクリートの上に熱質な材料を塗り込むと 泡が作られ 結合が失われます

互換型プリマーを適用する

FHWAのガイドラインは ポートランドセメントコンクリートは 液体塗装プリマーで処理され 熱塑料が設置されるように注意しています製造者の推奨範囲にプリマーを適用し,マークする前に指定された状態に達することを許可します..

粘着性試験を実施する

端を検査して 完全な生産を開始する前に 制御された粘着チェックを試みます

表面準備チェックリスト

天気と歩道条件

表面の湿度と温度は熱塑性粘着に強く影響する. 雨,霧,凝縮または条件で湿気を導入する可能性のある状態で,マークが冷却する前に,アプリケーションを避ける.

材料の温度,空気温,舗装温度を別々にモニターする必要があります.

湿った気候では 雨が予報されない時でも 夜間作業は露を作り出すことができます

準備のミスは

粉末を塗り込み

線は最初は正常に見えますが 汚染された層で分離します

Damp Pavement に適用する

湿気が泡や穴やクレーターや 弱い粘着を 引き起こします

コンクリートのスキッピングプライマー

混凝土から分離する熱塑料の大きなシートの 共通理由です

弱体物質を標識する

新しい層は 古い標識の強さだけ

小テストセクションを無視する

大量の材料が設置される前に 表面,プライマー,温度の問題が特定できます